포트 황야 철도

포트 황야 철도는 디즈니의 포트 황야 리조트&캠프장에 위치한 2.5–3.5 마일(4.0-5.6 킬로미터)2 피트 6 인치(762 밀리미터)의 좁은 게이지 증기 동력 철도였습니다. 철도는 리조트의 다양한 캠프장뿐만 아니라 인근 리버 컨트리 물 공원에 리조트 손님을위한 교통 수단을 제공했다. 1973 년 말 운영 시험 기간 후 철도는 1974 년 1 월 1 일에 공식적으로 문을 열었습니다. 트랙 유지 보수,보행자 안전 및 소음 문제로 인해 철도는 1977 년 이후에만 가끔 운영되었으며 1980 년 2 월에 영구적으로 폐쇄되었습니다. 트랙의 일부 섹션은 캠프장의 외부 영역과 함께 제자리에 남아 있습니다.

역사

포트 윌 더니 스 철도는 월트 디즈니 이매 지니 링에 의해 만들어진 4 대의 복제 증기 기관차와 20 대의 코치를 사용했습니다. 철도가 폐쇄 된 후,기관차와 코치는 캐롤우드 퍼시픽 역사 학회 회장 마이클 브로기에 의해 재발견 될 때까지 몇 년 동안 보관되고 잊혀졌습니다. 오늘날 기관차와 살아남은 코치 중 12 명은 캐롤 우드 퍼시픽 역사 학회 회원 짐 조르 디치 의 보링,오레곤(기관차 1 호 및 코치 1 명);빌 던 대스 의 카마 릴로,캘리포니아(기관차 2 호,기관차 3 호,코치 10 명);및 마이클 캠벨 의 리버모어,캘리포니아(기관차 4 호 및 코치 1 명). 기관차 없음 동안. 1 및 기관차 번호 4 는 해당 소유자의 뒷마당에 정적 디스플레이,빌 던 다스가 소유 한 기관차는 그의 개인 산타 로사 밸리 철도에서 찾을 수 있습니다.이 철도는 2 피트 6 인치(762 밀리미터)좁은 게이지 트랙과 7 1 인치(190.5 밀리미터)게이지 트랙으로 구성되어 있습니다. 요새 황야 철도 기관차 중 어느 것도 작동하지 않습니다. 더하여,차의 약간은 월트 디즈니 세계 재산에 아직도 위치한다. 두 디즈니 다운 타운의 중앙 입구에 위치 하 고 디즈니 스프링스로 현재 형태로 전환 하기 전에 티켓 부스로 사용. 그들은 이후 개인 개인에 게 경매에서 판매 되었습니다. 그것은 결국 제거하고 폐기 될 때까지 또 다른 태풍 라군 주차장에서 소품으로 사용되었다.

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