Czas na „winnych”

w środę rozpoczęła się „nowa era klasy” wraz z wprowadzeniem na rynek całkowicie przeprojektowanego flagowca na autostradzie, nowego modelu 579. Zapowiadany jako najbardziej zaawansowany technologicznie samochód ciężarowy, jaki firma kiedykolwiek zbudowała, nowy Model 579 jest również najbardziej aerodynamicznym i paliwooszczędnym Pete-szczyci się imponującą 7% poprawą zużycia paliwa dzięki zespołowi napędowemu nowej generacji Paccar-co przekłada się na znaczną poprawę czasu pracy i komfortu kierowcy. Przedstawiciele firmy ujawnili najnowszy Peterbilt w strumieniu YouTube na żywo dla dealerów, klientów, fanów i mediów handlowych.

ponieważ rozwój nowego samochodu ciężarowego był ściśle strzeżonym projektem, Peterbilt współpracował z 50 wybranymi klientami, aby zrozumieć ich wyjątkowe operacje i potrzeby, włączając ich wkład w projekt nowego 579. Jednostki walidacyjne zgromadziły już 1,5 miliona rzeczywistych mil, a w połączeniu z testami trwałości przeprowadzonymi w Centrum Technicznym Paccar, nowy 579 jest najbardziej niezawodnym samochodem ciężarowym, jaki kiedykolwiek został zaprojektowany przez firmę Peterbilt.

„wprowadzenie na rynek nowego modelu 579 to ogromny moment dla Peterbilt i naszych klientów. Ten nowy produkt jest wynikiem pięciu lat nieustannego skupienia się na zwiększaniu zużycia paliwa, podnoszeniu komfortu kierowcy na nowy poziom i maksymalizacji czasu pracy” – powiedział Jason Skoog, Dyrektor Generalny Peterbilt i wiceprezes Paccar. „Ta nowa ciężarówka zapewnia naszym klientom wyższy poziom wydajności i kontynuuje dziedzictwo Peterbilt jako „klasy” w branży.”

model 579 został pierwotnie zaprezentowany podczas Mid-America Trucking Show w 2012 roku.

Jason Skoog, Dyrektor Generalny Peterbilt i wiceprezes Paccar, prezentuje przeprojektowany Model 579 podczas transmisji na żywo na YouTube.Zdjęcie: YouTube

Najnowszy Model aero

aby udoskonalić wygląd i aerodynamiczny kształt nowego modelu 579, Peterbilt poświęcił ponad 1000 godzin analizy obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) i ponad 7,8 miliona godzin przetwarzania procesora na ocenę wyglądu zewnętrznego.

Najważniejsze cechy zewnętrzne nowego 579 obejmują przeprojektowany mocniejszy Okap Metton, który jest węższy i bardziej odporny na uszkodzenia. Jest to zwieńczone kultowym aerodynamicznym ornamentem „ptaka” Peterbilta, jasną kratką ze stali nierdzewnej i ulepszonymi reflektorami halogenowymi lub opcjonalnymi LED.

nowy trzyczęściowy zderzak integruje przednią osłonę radaru w celu łagodzenia kolizji, z większą aerodynamiczną zaporą powietrzną i zapewnia zarówno ochronę przed uszkodzeniem, jak i niższe koszty wymiany.

ulepszenia lusterek aerodynamicznych, owiewek, osłon bocznych i zamknięć pomagają poprawić ogólny aerodynamiczny kształt dzięki ulepszonej łopatce A-filar, która przekierowuje przepływ powietrza wokół przedniej szyby, zmniejszając tarcie i pomagając zmniejszyć hałas o 10% w kabinie.

„przełomowa” technologia

całkowicie nowa „czysta i intuicyjna” cyfrowa deska rozdzielcza jest centralnym elementem aktualizacji technologii nowego modelu 579, w pełni zintegrowanym z systemami elektrycznymi i bezpieczeństwa, w tym z zaawansowanym systemem wspomagania kierowcy Bendix Fusion (ADAS).

nowoczesny 15-calowy Wyświetlacz Peterbilt Digital Display posiada w pełni konfigurowalny interfejs użytkownika (UI), zapewniając niemal nieskończoną kombinację cyfrowych wskaźników na ekranie głównym w jednym czasie. Operatorzy sterują cyfrowym interfejsem użytkownika poprzez jedną z trzech różnych stref widoku napędu.

  • zminimalizowany Widok eliminuje wszystko oprócz prędkościomierza i obrotomierza, co zapewnia minimalne rozproszenie uwagi kierowcy.
  • Widok podstawowy przedstawia tradycyjne informacje znalezione na analogowych kreskach z ciśnieniem powietrza & oleju, poziomem DEF & i temperaturą wody, wszystkie wyświetlane w widocznym miejscu wraz z prędkościomierzem i obrotomierzem.
  • Rozszerzony Widok opiera się na poprzednich widokach wyświetlających maksymalną liczbę wskaźników z listy ponad 30 źródeł informacji.

Cyfrowy Wyświetlacz Peterbilt umożliwia operatorom dostosowanie informacji do ich indywidualnych potrzeb za pomocą elementów sterujących znajdujących się na całkowicie nowej inteligentnej kierownicy.

przed wyjazdem cyfrowy wyświetlacz może przejść kontrolę systemów wizualnych, sprawdzając 13 systemów i zapewniając zielony znacznik wyboru przy każdym zdanym teście. Po podróży szczegółowy ekran informacji o podróży zawiera zestawienie ważnych wskaźników ostatniej podróży.

Wbudowany W Cyfrowy Wyświetlacz system ADAS ze zintegrowaną kamerą i technologią radarową umożliwia wyświetlanie zaawansowanych funkcji, takich jak ograniczanie kolizji, alarmy o przekroczeniu prędkości i nowy asystent utrzymywania pasa ruchu w widocznym miejscu na środku ekranu. Cyfrowy system wizyjny zapewnia kierowcom znacznie ulepszoną, z kamerą widoczność wokół ciężarówki przez cały czas, w tym w nocy i podczas niepogody.

nowy model 579 jest również wyposażony w cichszą o 10% kabinę i sypialnię, dodatkową przestrzeń dyskową i Ulepszony Mikrofon Bluetooth.

„wiodące w swojej klasie technologie w nowym modelu 579 zmieniają grę”-powiedział Skoog. „Jasne i precyzyjne informacje przekazywane kierowcom za pośrednictwem cyfrowego wyświetlacza Peterbilt, w połączeniu z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa znajdującymi się w całym samochodzie ciężarowym, zapewniają znacznie wyższy poziom świadomości na temat samochodu ciężarowego i jego otoczenia.”

nowy Model 579 jest już dostępny na zamówienie w konfiguracji dziennej kabiny, integral 80-in. Ultraloft sleeper i wiele innych rozmiarów śpiworów.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.