Tempo para o ‘culpado’ começar a ir

Peterbilt Motors Co. chuted off a “new era of class” Wednesday with the launch of the thoroughly redesenhed on-highway flagship, the new Model 579. Anunciado como o caminhão mais avançado tecnologicamente que a empresa já construiu, o novo modelo 579 é também o Pete mais aerodinâmico e eficiente em termos de combustível-ostentando uma melhoria impressionante de 7% na economia de combustível com a próxima geração Paccar powertrain—para ir junto com melhorias substanciais no tempo de funcionamento e conforto do motorista. Representantes da empresa revelaram o mais novo Peterbilt em um fluxo ao vivo do YouTube para os negociantes, clientes, fãs e mídia comercial.Como o desenvolvimento do novo caminhão era um projeto bem guardado, Peterbilt trabalhou com 50 clientes selecionados para entender suas operações e necessidades únicas, incorporando sua entrada no projeto do novo 579. As unidades de validação já acumularam 1,5 milhões de milhas no mundo real e, combinado com o teste de durabilidade feito no Centro Técnico Paccar, o novo 579 é o caminhão mais confiável já projetado por Peterbilt, de acordo com a empresa.

” o lançamento do novo modelo 579 é um grande momento para Peterbilt e nossos clientes. Este novo produto é o resultado de cinco anos de foco implacável no aumento da economia de combustível, levando o conforto do motorista a novas alturas, e maximizando o tempo de funcionamento”, disse Jason Skoog, Gerente Geral Peterbilt e vice-presidente da Paccar. “Este novo caminhão oferece o próximo nível de desempenho para os nossos clientes e continua O legado de Peterbilt de ser a ‘classe’ da indústria.”

o modelo 579 foi originalmente introduzido no Mid-America Trucking Show em 2012.

Jason Skoog, Gerente Geral Peterbilt e vice-presidente Paccar, revela o modelo 579 redesenhado durante um fluxo ao vivo no YouTube.Foto: YouTube

último aero

para aperfeiçoar a aparência e a forma aerodinâmica do novo 579, Peterbilt passou mais de 1.000 horas de análise de dinâmica de fluidos computacionais (CFD) e mais de 7,8 milhões de horas de processamento de CPU avaliando o projeto exterior.

as principais características exteriores do novo 579 incluem uma capota Metton mais forte redesenhada que é mais estreita e mais resistente aos danos. Isto é complementado com o icônico ornamento aerodinâmico “bird” de Peterbilt, uma grade de aço inoxidável brilhante, e halogênio melhorado ou faróis LED opcionais.

um novo pára-choques de três peças integra a cobertura de radar dianteiro para mitigação de colisão, com uma barragem de ar aerodinâmico maior, e fornece proteção contra danos e menores custos de substituição.

melhorias nos espelhos aeronáuticos, aparas, saias laterais e closeouts ajudam a melhorar a forma aerodinâmica geral com a palheta a-pillar revisada redirecionando o fluxo de ar em torno do pára-brisas reduzindo o atrito e ajudando a produzir uma redução de 10% de ruído na cabine.

‘Game-changing’ tech

um dash digital “limpo e intuitivo” é a peça central da atualização tecnológica do novo modelo 579, totalmente integrado com sistemas elétricos e de segurança, incluindo o sistema de assistência avançada de driver de fusão Bendix (ADAS).

the state-of-art 15-in. Peterbilt Digital Display apresenta uma interface de usuário Totalmente personalizável (UI), fornecendo uma combinação quase infinita de medidores digitais na tela principal a qualquer momento. Os operadores controlam a interface digital através de uma das três zonas de visualização por Drive.

  • a visão minimizada elimina tudo menos o velocímetro e o tacómetro para distracção mínima do condutor.
  • a visão básica representa a informação tradicional encontrada em traços analógicos com ar & pressão do Óleo, Combustível & nível de DEF e temperatura da água, todos proeminentemente exibidos juntamente com um velocímetro e um tacômetro.
  • Vista melhorada baseia-se nas vistas anteriores mostrando o número máximo de medidores a partir de uma lista de mais de 30 fontes de informação.

o ecrã digital Peterbilt permite aos operadores afinar a informação de acordo com as suas necessidades individuais através dos controlos encontrados no novo volante inteligente.

antes da partida da viagem, O visor Digital pode ser executado através de uma verificação de sistemas visuais, inspecionando 13 sistemas e fornecendo uma marca verde com cada teste Passado. Após a viagem, uma tela detalhada de Informação da viagem fornece uma descrição das métricas importantes da viagem mais recente.Incorporado no visor Digital, o ADAS com tecnologia integrada de câmera e radar permite que recursos avançados, incluindo mitigação de colisão, alertas de Velocidade excessiva e a assistência da nova faixa de rodagem sejam exibidos de forma proeminente no centro da tela. O sistema de Visão Digital proporciona aos condutores uma visão muito melhorada e com câmara em torno do camião em todos os momentos, incluindo durante a noite e durante o mau tempo.

também contribuindo para o conforto do motorista, o novo 579 vem com uma cabine 10% mais silenciosa e dormente, armazenamento adicional e um microfone Bluetooth melhorado.

“as tecnologias líderes de classe encontradas no novo modelo 579 estão mudando de jogo”, disse Skoog. “A informação clara e precisa transmitida aos motoristas através do visor digital Peterbilt, combinado com os sistemas de segurança avançados encontrados em todo o caminhão, fornecem um nível muito mais elevado de consciência do caminhão e seus arredores.”

o novo modelo 579 está agora disponível por ordem em configuração de cabinas diurnas, integral 80-in. Ultralefação e uma variedade de outros tamanhos de dormência.

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